1.6580 (AFNOR 30NCD8) - EN UN COUP D'ŒIL
Quel type d'acier est le 1.6580 (AFNOR 30NCD8) ?
La nuance 1.6580 (ici en finition traitée), également connue sous le nom de 30CrNiMo8, est un acier de construction allié au CrNiMo. En raison de ses bonnes propriétés mécaniques, telles que sa résistance et sa ténacité, il est souvent utilisé pour des pièces soumises à des contraintes importantes. Durci à cœur, il est utilisé pour des pièces dans la construction de moteurs et de machines. Généralement, les pièces sont utilisées à l’état de livraison traité.
Caractéristiques techniques
Cette matière présente un bon équilibre entre résistance, ténacité et usinabilité, ce qui en fait un bon choix dans les différentes industries et applications.
- acier de traitement
- haute résistance mécanique
- haut ténacité
- les pièces peuvent être utilisées à l’état de livraison traité
- nitrurable jusqu’à une dureté de couche superficielle de 60 – 64 HRC
Applications Possibles
La nuance 1.6580 (AFNOR 30NCD8) est utilisée pour les pièces présentant une haute résistance et une haute ténacité. Les pièces sont généralement utilisées à l’état de livraison traité. Le matériau peut également être durci à cœur et peut alors être utilisé pour des pièces dans la construction automobile ou la construction mécanique.
- éléments de fixation
- construction mécanique en général
- roues dentées
- arbres
- axes
- boulons
- construction automobile / construction de moteurs
- vilebrequins
- arbres à cames
- pièces de transmission
1.6580 Valeurs de référence
Analyse chimique:
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,26 - 0,34 | 0,0 - 0,4 | 0,3 - 0,6 | 0,0 - 0,025 | 0,0 - 0,035 | 1,8 - 2,2 | 0,3 - 0,5 | 1,8 - 2,2 |
Dénomination chimique:
30CrNiMo8
Dureté d’utilisation:
max. 41 HRC
Dureté à la livraison:
max. 380 HB
1.6580 PROPRIÉTÉS PHYSIQUES
À quel groupe d'acier appartient le 1.6580 ?
- Acier trempé
- Acier de construction spécial
Le 1.6580 est-il un acier inoxydable ?
Pour être classé comme acier inoxydable, un matériau doit contenir au moins 10,5 % de chrome. Avec une teneur comprise entre 1,8 et 2,2 %, le 1.6580 n’est donc pas un acier inoxydable au sens classique du terme.
Le 1.6580 est-il résistant à la corrosion ?
La résistance à la corrosion d’un acier commence à partir d’une teneur de 10,5 % de chrome. Avec une teneur de 1,8 à 2,2 % de chrome, le 1.6580 n’est donc pas résistant à la corrosion.
Le 1.6580 est-il magnétisable ?
En tant que matériau ferromagnétique, le 1.6580 est magnétisable et peut être fixé sur des plaques magnétiques pour des opérations d’usinage telles que le fraisage, le meulage et l’érosion.
Le 1.6580 est-il résistant à l'usure ?
Sur une échelle où 1 est faible et 6 élevé, le 1.6580 obtient un 3 pour sa résistance à l’usure.
1.6580 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Le 1.6580 est-il un acier pour couteaux ?
Le 1.658 n’est pas adapté à la fabrication de couteaux. Sa teneur en carbone n’est par exemple pas suffisamment élevée pour obtenir la dureté et la tenue de coupe requises.
1.6580 Dureté de travail
La dureté de travail de l’acier trempé et revenu 1.6580 est d’environ 60 à 64 HRC.
1.6580 Densité de l'acier
La densité typique de l’acier trempé 1.6580 est de 7,76 g/cm3 à température ambiante.
1.6580 Résistance à la traction
La résistance à la traction de l’acier trempé et revenu 1.6580 est d’environ 1 200 N/mm2. Pour obtenir ces résultats, un essai de traction est réalisé afin de déterminer la force nécessaire pour étirer ou déformer un échantillon avant qu’il ne se rompe.
1.6580 Limite d'élasticité
Limite d’élasticité
Dimension
Valeur
<= 16 mm
>= 1050 MPa
17 – 40 mm
>= 1050 MPa
41 – 100 mm
>= 900 MPa
101 – 160 mm
>= 800 MPa
1.6580 Usinabilité
Sur une échelle où 1 est faible et 6 élevé, l’acier inoxydable 1.6580 obtient un 3 pour son usinabilité.
1.6580 Conductivité thermique
La conductivité thermique du 1.6580 est de 38,0 W/(m*K) à température ambiante.
1.6580 Coefficient de dilatation thermique
Ce diagramme montre dans quelle mesure le 1.6582 peut se dilater ou se contracter lorsque les températures changent. Cela peut être très important lorsque l’on travaille avec des températures élevées ou des variations de température importantes.
Coefficient de dilatation thermique moyen
Valeur 10-6m/(m*K)
À une température de
11,5
20 – 100 °C
12,5
20 – 200 °C
13,3
20 – 300 °C
13,9
20 – 400 °C
1.6580 Capacité thermique spécifique
La capacité thermique spécifique du 1.6580 est de 0,43 J/g-°C à température ambiante. Cette valeur indique la quantité de chaleur nécessaire pour réchauffer d’un kelvin une quantité donnée de matériau.
1.6580 Résistance électrique spécifique
La constante du matériau dépendant de la température (résistance spécifique) est indiquée dans le tableau suivant. La conductivité électrique est la valeur inverse de la résistance spécifique.
Résistance électrique spécifique
Valeur (Ohm*mm²)/m
Valeur (Ohm*mm²)/m À une température de
0,19
20 °C
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1.6580 PROCÉDÉ
1.6580 Traitement thermique
Le traitement thermique permet de définir les propriétés des matériaux. Il doit donc toujours être effectué avec précaution. Il permet de définir des propriétés telles que la résistance, la ténacité, la dureté de surface et la résistance à la température, qui peuvent à leur tour prolonger/améliorer la durée de vie des pièces, des outils et des composants.
Le traitement thermique comprend le recuit de mise en solution, le recuit d’adoucissement, la normalisation, le recuit de détente, mais aussi le revenu, le durcissement, le refroidissement et la trempe.
1.6580 Recuit normal
Pour le recuit normal, le 1.6580 est chauffé à une température comprise entre 850 et 880 °C. Le refroidissement s’effectue à l’air libre.
1.6580 Recuit d'adoucissement
Pour le recuit d’adoucissement, le matériau 1.6580 est chauffé à une température comprise entre 650 et 700 °C, puis refroidi lentement dans le four.
1.6580 Revenu
Pour le revenu, cette nuance d’acier est chauffée à une température comprise entre 540 et 680 °C et maintenue à cette température pendant au moins 1 heure. Elle est ensuite refroidie à l’air libre.
Pour plus d’informations, veuillez consulter le diagramme de traitement thermique.
1.6580 Durcissement
Pour le durcissement, les pièces en 1.6580 sont chauffées uniformément à une température comprise entre 830 et 860 °C, puis durcies.
1.6580 Refroidissement
Le refroidissement du matériau 1.6580 peut être effectué dans les milieux suivants :
- Huile
- Polymère
- Eau
- Air
1.6580 TRAITEMENT DE SURFACE
1.6580 Nitruration
Lors de la nitruration, l’azote diffuse dans la surface de l’acier et lui confère une surface plus dure et résistante à l’usure. Cela peut améliorer la durée de vie et la résistance à la corrosion.
1.6580 Carburation
Lors de la carburation, le carbone se diffuse dans la surface du matériau, ce qui lui confère une dureté et une résistance à l’usure accrues.
1.6580 Durcissement par induction (Durcissement superficiel)
Le durcissement par induction est un chauffage rapide, ponctuel et ciblé de la surface d’une pièce. La surface est chauffée par induction (tension électrique alternative) grâce à la résistance électrique du matériau.
Différents inducteurs permettent de chauffer la surface du matériau de manière ciblée et ainsi de durcir des zones spécifiques de la pièce. Il est ainsi possible de durcir des zones fortement sollicitées, mais aussi des géométries complexes.
Après le durcissement par induction, le matériau est directement refroidi.
1.6580 Phosphatation
Dans ce procédé, une solution de phosphate est pulvérisée sur la pièce ou celle-ci est plongée dans une solution de phosphate. La couche de phosphate ainsi formée sur la pièce améliore la résistance à la corrosion et peut également servir de base à un autre revêtement, tel qu’une peinture.
1.6580 Oxydation (oxyde noir)
Avant l’oxydation, la surface du matériau est soigneusement nettoyée pour éliminer les dépôts et les adhérences, puis plongée dans une solution saline alcaline aqueuse.
L’oxydation noire, également appelée coloration bleue, est un traitement de surface qui réduit la réflexion de la surface et peut augmenter la résistance à la corrosion.
1.6580 Revêtement galvanique
La galvanisation est un procédé électrochimique qui consiste à appliquer une couche de chrome, de nickel ou de zinc, pour n’en citer que quelques-uns, sur la pièce à traiter. Cela permet d’augmenter la résistance à la corrosion et à l’usure des pièces ainsi revêtues.
1.6580 TRAITEMENT
1.6580 Érosion
En général, un matériau est érodé afin de fabriquer des pièces à partir d’un seul bloc. L’érosion peut être utilisée pour fabriquer des matrices ou des formes plus complexes. Il existe différentes méthodes d’érosion de différents matériaux, telles que l’érosion par fil, l’érosion par étincelage ou l’érosion par enfonçage.
1.6580 Forgeage
Pour forger le matériau 1.6580, celui-ci est chauffé à une température comprise entre 850 et 1 100 °C, puis forgé. Pour finir, les pièces sont refroidies lentement et uniformément dans un four.
1.6580 Soudage
Le matériau 1.6580 ne convient que sous certaines conditions au soudage et ne doit donc pas être utilisé dans les constructions soudées.
